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當(dāng)前位置:

納米位移臺(tái)為什么在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)自激振蕩現(xiàn)象?

納米位移臺(tái)在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)自激振蕩(self-excited oscillation),主要是因?yàn)橄到y(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性和反饋控制機(jī)制在高速度條件下激發(fā)了某些本征頻率或不穩(wěn)定模態(tài)。
我們來(lái)詳細(xì)解釋一下其中的原理、原因,以及如何預(yù)防這種現(xiàn)象:
一、什么是自激振蕩?
自激振蕩是指:
系統(tǒng)內(nèi)部由于結(jié)構(gòu)特性或控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng),在沒(méi)有外部周期性驅(qū)動(dòng)的情況下,自身持續(xù)地產(chǎn)生振蕩。
在納米位移臺(tái)中,自激振蕩通常表現(xiàn)為:
快速掃描時(shí)出現(xiàn)周期性抖動(dòng)或波紋;
實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡偏離目標(biāo)軌跡,甚至失穩(wěn);
輸出波形中出現(xiàn)持續(xù)震蕩分量,即使停止運(yùn)動(dòng)也可能持續(xù)一段時(shí)間。
二、為什么高速運(yùn)動(dòng)更容易引發(fā)自激振蕩?
1. 共振頻率被激發(fā)
納米位移臺(tái)本身具有結(jié)構(gòu)共振頻率(幾百 Hz 到幾 kHz 范圍);
高速運(yùn)動(dòng)或快速加減速時(shí)會(huì)包含高頻分量;
如果這些頻率接近臺(tái)體的某個(gè)共振模態(tài),就會(huì)被“放大”,產(chǎn)生震蕩。
2. 控制系統(tǒng)滯后或增益過(guò)高
閉環(huán)控制系統(tǒng)(如 PID 控制器)在高速條件下容易延遲反應(yīng);
一旦響應(yīng)滯后超過(guò)一定程度,反饋就會(huì)變成“正反饋”,引發(fā)震蕩;
特別是當(dāng)增益調(diào)得太高時(shí),系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)超調(diào),進(jìn)一步導(dǎo)致自激。
3. 機(jī)械系統(tǒng)非線性或柔性放大誤差
柔性鉸鏈結(jié)構(gòu)或壓電致動(dòng)器在高速度下可能產(chǎn)生非線性響應(yīng)(遲滯、蠕變);
結(jié)構(gòu)柔順性差時(shí),容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形與反彈,造成**“延遲+過(guò)補(bǔ)償”效應(yīng)**;
某些連接部件(比如臺(tái)面與載物平臺(tái))存在間隙或彈性,放大了響應(yīng)中的震蕩分量。
三、如何抑制或避免自激振蕩?
(1)優(yōu)化運(yùn)動(dòng)軌跡
避免過(guò)快加速度和變加速運(yùn)動(dòng);
采用S曲線加減速或梯形速度控制,減少激發(fā)高頻共振。
(2)調(diào)節(jié)閉環(huán)控制參數(shù)
降低 PID 增益,特別是 D(微分)項(xiàng)過(guò)高容易引起高頻振蕩;
使用低通濾波器抑制高頻響應(yīng),特別是傳感器端的反饋信號(hào);
使用前饋補(bǔ)償來(lái)減少控制器滯后引起的誤差。
(3)改善機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
增加結(jié)構(gòu)剛度,提升系統(tǒng)固有頻率;
減小結(jié)構(gòu)中的間隙、彈性連接部件的變形;
采用阻尼層或減振材料吸收能量。
(4)使用抗振補(bǔ)償控制算法
比如自適應(yīng)控制、魯棒控制、模型預(yù)測(cè)控制(MPC)等現(xiàn)代控制技術(shù);
引入振動(dòng)模式抑制(Notch Filter)針對(duì)特定頻率進(jìn)行補(bǔ)償。